مديرعامل هما خبر داد: كاهش سالانه مصرف سوخت ايرلاينها تا سال 2050 ميلادي
مدير عامل شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران گفت: در سيوهفتمين مجمع ايكائو مقرر شد تا سال 2050 ميلادي هر ايرلاين موظف است كه هر سال مصرف سوخت خود را نسبت به سال قبل، كاهش دهد.
به گزارش خبرنگار اقتصادي باشگاه خبري فارس «توانا»، فرهاد پرورش مديرعامل شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي در ششمين همايش CNS/ATM (منابع و راهكارهاي اجرايي آخرين يافتههاي فناوري صنعت هوانوردي)، اظهار داشت: طبق آخرين آمار ياتا (انجمن بينالمللي حمل و نقل هوايي) 4/2 ميليون نفر مسافر و 43 ميليون تن كالا طي سال 2009 ميلادي در جهان توسط حمل و نقل هوايي جابهجا شده است.
وي ادامه داد: يك سانحه هوايي در برابر 4/1 ميليون پرواز، سهم 2 درصدي از توليد گاز كربنيك در جهان، 54 ميليارد دلار هزينه دريافت خدمات انحصاري و 10 ميليارد دلار زيان، همگي مربوط به صنعت هوانوردي دنيا در سال 2009 صنعت هوانوردي است كه زيان مذكور اغلب به خاطر ركود اقتصادي دنيا صورت گرفت كه به گزارش ياتا طي 80 سال گذشته بينظير بوده است.
مدير عامل هما اظهار داشت: تحويل يك هزار و 340 فروند هواپيما به ايرلاينها در سال 2010 ميلادي كه 500 فروند آن هواپيماي جايگزين هواپيمايي قديمي است، موجب افزايش صندلي پرواز ايرلاينهاي دنيا شد.
وي با بيان اينكه قيمت يك ليتر سوخت هواپيما طي 2 سال گذشته 45 دلار بوده است، گفت: قيمت سوخت در اواخر دهه 2009 ميلادي به هر ليتر 90 دلار افزايش يافت كه هماكنون 88 دلار است.
ايرلاينها ملزم به كاهش مصرف سوخت خود تا سال 2050 هستند
مدير عامل ايراناير با بيان اينكه در صنعت هوانوردي موضوع سوخت يكي از مسايل اصلي است، اظهار داشت: هماهنگي بين خلبان و برج مراقبت در اصلاح مسيرها براي كاهش مصرف سوخت بسيار مؤثر است.
پرورش خاطرنشان كرد: سازمان جهاني هواپيمايي كشوري (ايكائو) و ياتا (انجمن بينالمللي حمل و نقل هوايي) بر حسب وظايف خود اصلاحيههايي را براي گردش كار صنعت و بهينهسازي آن ارايه دادهاند.
وي ادامه داد: در سيوهفتمين مجمع ايكائو تصميماتي اتخاذ شد مبني بر اينكه تا سال 2050 ميلادي هر ايرلاين موظف است كه هر سال مصرف سوخت خود را نسبت به سال قبل، كاهش دهد.
پرورش تصريح كرد: اتحاديه اروپا براي ميزان كربني كه هر ايرلاين توليد ميكند حجمي را تعيين كرده است كه اگر هواپيماهاي آن شركت هواپيمايي بيشتر از حجم مذكور اقدام به توليد كربن كند، در گام اول شركت هواپيمايي جريمه شده و در تخلفات بعدي با محدوديتهاي پرواز مواجه ميشود.
* تمامي استانداردهاي سافا را رعايت ميكنيم
وي با بيان اينكه ايمني پرواز يكي از موضوعات اصلي ياتا و ايكائو در مديريت ناوبري ايرلاينها است، افزود: كميسيون اروپايي اتحاديهاي به نام سافا دارد كه فراتر از استانداردهاي ايكائو حركت ميكند و تعريف آنها در برخي موارد رعايت ايمني پرواز فراتر از استانداردهاي ايكائو است.
پرورش ضمن بيان اينكه بازرسيهاي سافا از ايراناير و سازمان هواپيمايي كشوري فراتر از استانداردها بود و ايراناير اين استانداردها رعايت كرده است، گفت: شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران به 11 نقطه اروپا پرواز برقرار كرده است، بنابراين بايد الزامات سافا را نيز را رعايت كنند.
مديرعامل شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران تاكيد كرد: هواپيماهاي هما و بخصوص ايرباسهاي اين شركت هواپيمايي كه به اروپا پرواز دارند، تمامي استانداردهاي سافا را رعايت ميكنند.
پرورش خاطرنشان كرد: مديريت ترافيك هوايي موضوعي است كه بايد بيشتر به آن توجه كرد.
