رشد تقاضای مس چین به دنبال ساخت شهر جدید ژیانگ‌آن

به گزارش باشگاه آلومينيوم و به نقل از اخبار فلزات، یکی از برنامه‌های دولت چین که در راستای توسعه اقتصادی این کشور است، ساخت شهری بزرگ در منطقه جدید ژیانگ‌آن در استان هیبِی است. رییس جمهور چین، در روز اول آوریل سال جاری، طی یک سخنرانی از طرحی دولتی برای گذار یک مرداب به نام ژیانگ‌آن به قطب فناوری و نوآوری چین خبر داد. این طرح بزرگ دربرگیرنده ساخت شهری در این منطقه است که واقع در 110 کیلومتری جنوب شرقی پکن و نزدیک به شهر بندری تیانجین است. وسعت این طرح به 2 هزار کیلومترمربع می‌رسد و تقریبا 3 برابر وسعت شهری به بزرگی نیویورک است.

این طرح به‌منظور کاهش فشارهای موجود پایتخت این کشور ـ پکن ـ برنامه‌ریزی شده است. پکن از ازدحام جمعیت زیاد، آلودگی هوا و مشکلات ترافیکی به‌شدت رنج می‌برد. دولت مرکزی چین در این برنامه تصمیم دارد تا بسیاری از شرکت‌ها و مؤسسات دولتی شامل دانشگاه‌ها را از پکن به این شهر جدید منتقل کند. با اتصال مسیرهای مواصلاتی از این شهر جدید به بندر تیانجین، به نظر می‌رسد که رشد و توسعه شهر جدید ژیانگ‌آن، از شهرهای بزرگ شنژن، شانگهای و یانگ‌تسه این کشور فراتر رود. شهر بزرگ شنژن، اولین منطقه ویژه اقتصادی چین واقع در جلگه رودخانه پرل است که در سال 1980 ساخته شد.

بر اساس مطالعات انجام شده، میزان تقاضای مس ایجاد شده در چین به سبب ساخت شهر شنژن در منطقه اقتصادی بینهای طی 10 سال اول در نمودار 1 نشان داده می‌شود. همان‌طور که مشاهده می‌شود، مطابق این نمودار، ساخت شهر شنژن که در سال 2015، جمعیتی حدود 11 میلیون نفر با تولید ناخالص داخلی برابر با 245 میلیارد دلار داشت، در طول 10 سال اول ساخت، در مجموع مصرف مس بالغ بر 260 هزار تن ایجاد کرد.

بنابر برآوردهای انجام شده، تأثیر سرمایه‌گذاری 580 میلیارد دلاری در ساخت شهر جدید ژیانگ‌آن بر افزایش تقاضای مس در 10 سال آتی در نمودار 2 نشان داده می‌شود. این نمودار، تأثیر ساخت این شهر بر میزان تقاضای فولاد، آلومینیوم و مس را براساس 2 سناریوی مختلف مقایسه می‌کند. پیش‌بینی اول، فرآیند رشد و توسعه شهر جدید ژیانگ‌آن مطابق با روند شهر شنژن در منطقه ویژه اقتصادی بینهای مد نظر قرار داده و پیش‌بینی دوم، رشدی فراتر از منطقه ویژه اقتصادی بینهای در نظر می‌گیرد. بر اساس پیش‌بینی‌ها، اوج افزایش تقاضای فلزات اساسی در 5 سال آخر یعنی از سال 2020 تا 2025 خواهد بود.

علاوه بر این، کمیسیون شهرداری شهر پکن، پایتخت چین، در جلسه‌ای در مورد ساخت شهر جدید ژیانگ‌آن و اتصال آن به 2 شهر پکن و بندر تیانجین، به منظور کاهش ازدحام جمعیتی، بار ترافیکی و آلودگی هوای پکن و همچنین ایجاد قطب فناوری و نوآوری در این منطقه، اعلام کرد که در سال گذشته، در جهت پیشرفت 26 پروژه با مجموع سرمایه‌گذاری 5 میلیارد یوان معادل 740 میلیون دلار فعالیت کرده است. این پروژه‌ها عمدتا بر انتقال بازارهای مختلف و تجهیزات لجستیک به استان هیبِی است. بنابر آمار منتشر شده توسط شهرداری شهر پکن، جمعیت و نرخ رشد آن در این شهر، در طول 3 سال گذشته کاهش یافته است. با این وجود، تولید ناخالص داخلی شهر پکن در سال 2016 با افزایش 6.7 درصدی نسبت به سال 2015 همراه بود.