عضو كميسيون انرژي مجلس: مشکل ترافیک و آلودگی هوای تهران با 5 میلیارد دلار حل میشود
یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اهمیت استفاده از حمل و نقل عمومی در جا به جایی شهروندان گفت: توسعه حمل و نقل عمومی مهم ترین عامل در کاهش آلودگی هوای تهران است که با 5 میلیارد دلار مشکل آن رفع میشود..
حسن غفوری فرد افزود: با اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها، استقبال از حمل و نقل عمومی در تهران به میزان قابل توجهی افزایش پیدا خواهد کرد. وی اظهار داشت: مجلس بودجه ای به مبلغ دو میلیارد دلار در نظر گرفته که یک میلیارد دلار آن برای متروی تهران و یک میلیارد دلار آن برای متروی سایر کلان شهرها پیش بینی شده، اما متاسفانه تا کنون اقدامی در رابطه با تخصیص آن انجام نشده است.
غفوری فرد اضافه کرد: اگر این مبلغ به شهرداری تهران پرداخت میشد مشکلات متروی تهران تا حدود بسیار زیادی حل می شد، چرا که در حال حاضر بسیاری از تجهیزات و ملزومات مورد نیاز مترو در گمرک به دلیل عدم وجود بودجه ترخیص نمی شوند. وی تصریح کرد: حمل و نقل عمومی نه تنها اهمیت بسیار بالایی در رابطه با صرفه جویی در وقت مردم دارد، بلکه بر کاهش میزان مصرف سوخت و نیز کاهش میزان آلودگی هوا هم بسیار تاثیرگذار است.
غفوری فرد افزود: مدیریت شهری تهران در مجموع در بخش حمل و نقل عمومی از جمله مترو عملکرد مثبتی داشته و اگر 5 میلیارد دلار به شهرداری تهران بپردازند، این مجموعه می تواند مشکل ترافیک و آلودگی هوای تهران را به طور کامل رفع کند. وی اضافه کرد: مشکل ترافیک تهران، از جمله مسائلی است که در دستور کار همیشگی مجمع نمایندگان تهران قرار دارد و بر این اساس جلسات بسیاری با مسئولان دستگاه های ذیربط به منظور حل این مشکل برگزار شده است.
غفوری فرد تصریح کرد: بخش اعظم بار ترافیکی کلان شهرها بر عهده حمل و نقل ریلی است و به نظر نمی رسد کلان شهری در دنیا وجود داشته باشد که برای آمد و شد شهروندان خود از شبکه مترو بی بهره باشد. وی افزود: در دو سه سال اخیر قدم های قابل توجهی در زمینه توسعه متروی تهران بر داشته ایم ولی به دلیل مشکلاتی مانند عدم تخصیص بودجه در نظر گرفته شده، شهروندان همچنان با مشکل ترافیک و آلودگی هوا دست و پنجه نرم می کنند.
غفوری فرد اظهار داشت: به اعتقاد بنده برای حل مشکل ترافیک تهران راه حلی به جز توسعه حمل و نقل ریلی وجود ندارد و اگر در بخش مترو موانع موجود وجود نداشتند، می توانستیم موفق تر عمل کنیم و شاهد آلودگی بیش از حد مجاز در تهران نباشیم.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس در پایان خاطرنشان کرد: بعد از توسعه حمل و نقل عمومی، ارتقای کیفیت خودروها و سوخت تولید داخل و کاهش میزان مصرف سوخت خودروها مطابق با استانداردهای روز جهانی از دیگر عوامل کاهش آلودگی هواست.
