قیمت بنزین به 3000 تومان افزایش یابد 400 الی 500لیتر بنزین در ماه در اختیار همه رانندگان فعالی در حمل و نقل عمومی قرار گیرد.
>
بنزین 3000تومان و سایر حاملهای انرژی ثابت بماند
قیمت سایر حامل های انرژی حداقل تا 2 سال ثابت بماند اجازه افزایش قیمت قطعات خودرو داده نشود و تورم با استفاده از ابزار ارز و تعرفه و حمایت از تولید داخل(با تیراژ بالا) کنترل شود
ترافیک و عوارض ناشی از آن فشار های روحی و روانی و جسمی سنگینی بر مردم ایران خصوصا ساکنین شهر های بزرگ و تهران وارد می کند. از نگاه واقع بینانه ترافیک و عوارض ناشی از آن یکی از بزرگترین مشکلات کشور ایران است که متاسفانه مسئولین به آن عادت کرده و این بیماری جانکاه را به عنوان بخشی از زندگی مردم پذیرفته اند. ترافیک تصادف فشار های سنگین عصبی ناشی از رانندگی در ترافیک، آلودگی شدید هوا و بیماری ها و معضلات زیاد ناشی از آن و ده ها مشکل دیگر زندگی در شهر های بزرگ را سخت نموده کودکان زنان و مردان ما به سبب این معضل جانکاه به انواع بیماری های لاعلاج و پر هزینه گرفتار شده و می شوند و اما مسئولین نظاره گر این وضعیت تاسف بار هستند و اقدام ریشه ای انجام نمی دهند
حل مشکل ترافیک زمانی محقق می شود که قیمت بنزین واقعی شود اما نه به شیوه غیر منطقی احمدی نژادی که مردم هم چماق را خوردند و هم پیاز را
افزایش هم زمان قیمت حامل های انرژی و به دنبال آن تورم لجام گسیخته بدترین شیوه برای واقعی کردن قیمت حامل های انرژی است. ما باید قیمت بنزین را که اصلی ترین حامل انرژی در اختیار عموم مردم و ریشه بسیاری از معضلات است را افزایش دهیم و به قیمت جهانی نزدیک نماییم اما اجازه افزایش قیمت آب برق گاز و گازوئیل و نفت سفید را ندهیم اجازه افزایش تورم را ندهیم اجازه افزایش قیمت قطعات خودرو را ندهیم از قطعه سازان حمایت کنیم که به فکر صادرات و تنوع تولیدات باشند و بعضا در هم ادغام شوند بنزین مورد نیاز با قیمت لیتری 400 تومان در اختیار خودرو های فعال در حمل و نقل عمومی از جمله تاکسی های خطی و رانندگان فعال در تاکسی تلفنی ها قرا گیرد
بدین ترتیب می توان به چند هدف بزرگ دست یافت
در آمد دولت از بابت فروش بنزین به 5 برابر افزایش می یابد، ترافیک به شدت کاهش می یابد و آلودگی هوا و بسیاری از مشکلات بصورت ریشه ای حل خواهند شد. البته دولت باید توسط مجلس مکلف شود که بخشی از درآمد حاصله را به سرعت صرف خرید واگن های مورد نیاز مترو توسعه سریع خطوط مترو خرید اتوبوس های جدید و توسعه شبکه ریلی نماید. از همه ابزار های ممکن خصوصا ابزار های الکترونیکی برای کاهش سفر های ضروری استفاده نماید و بخش دولتی وخدمات عمومی را مکلف کند که تا جایی که ممکن است خدمات بصورت الکترونیکی و بدون نیاز به حضور افراد انجام شود.
