خودروی هیبریدی، میراث خودروی آلومینیومی شرکت هوندا

به گزارش باشگاه آلومینیوم، خودروهای هیبریدی 30 درصد از فروش خودروهای شرکت هوندا را شامل می‌شوند. در این میان، مدل‌هایی نظیر سیویک ازجمله مدل‌هایی هستند که فروش بالایی داشته‌اند.

در ماه دسامبر 1999، شرکت خودروسازی هوندا، نخستین نسل خودروهای هیبریدی خود را به بازار معرفی کرد. این خودرو هنوز هم یکی از خودروهایی است که بهره‌وری انرژی بالایی دارد.

واحد تاکانزاوای شرکت هوندا در کنار تولید خودروی NSX و خودروی مسابقه S2000، تولید خودروهای آلومینیومی را نیز آغاز کرده است. این شرکت به‌منظور کاهش مصرف سوخت از تکنولوژی‌های جدید و منحصربه‌فردی استفاده کرده که از آن جمله می‌توان به استفاده و بهره‌برداری از فلز آلومینیوم در تولید خودرو اشاره نمود. فلز آلومینیوم به‌عنوان فلزی سبک وزن در تولید بدنه مورد استفاده قرار گرفت و توانست تقریباً 50 درصد از وزن خودرو را نسبت به بدنه فولادی سیویک هاچ‌بک، کاهش دهد. نخستین نسل NSX، نخستین خودروی تمام آلومینیومی جهان محسوب می‌شود. در این خودرو از ورق‌های آلومینیومی قالب زده‌شده، آلومینیوم اکسترودشده و قطعات آلومینیومی دایکاست استفاده شد که نه‌تنها موجب کاهش مصرف سوخت شد بلکه ایمنی خودرو را نیز افزایش داد.

به‌گفته‌ی مسئولین شرکت هوندا، میراث این شرکت خودروهای هیبریدی و الکتریکی است. شرکت هوندا طی 25 سال گذشته توانسته بازار کانادا را نیز دردست گیرد. مدل‌های سیویک (Civic)، CR-V و هوندا آکورد از مطلوبترین مدل‌های خودروی این شرکت به‌شمار می‌روند. به‌گفته‌ی مسئولین این شرکت، هدف نهایی این خودروسازی تا سال 2050، دستیابی به تکنولوژی و یا تولید خودرویی است که دی‌اکسیدکربن به محیط زیست وارد نکند.

• از آلومینیوم تا خودروهای الکتریکی:

با گسترش صنعت تولید خودروهای هیبریدی و الکتریکی این شرکت، استفاده از فلز آلومینیوم به‌عنوان یک استراتژی برتر شناخته می‌شود.

تجربه چند دهه شرکت هوندا با فلز آلومینیوم حاکی از آنست که این فلز سبک‌وزن، عضو جدانشدنی از محصولات تولیدی این شرکت است چراکه گزینه‌ مناسبی برای دستیابی به هدف "کربن-صفر" تعریف‌شده شرکت است.

شایان ذکر است که شرکت هوندا درحالی وارد عصر تولید خودروهای الکتریکی می‌شود که تمام تلاش آن تولید خودرویی سبک‌وزن، محیط زیست دوست، با بهره‌وری انرژی بالا و زیبا خواهد بود.