به گزارش گروه علم و فناوری آنا به نقل از IBTimes، این ماهنورد که «آئودی لونار کواترو» نام گرفته است، هشت کیلوگرم وزن دارد و آئودی از قدرت باتریهای خودروهای الکتریکی و هیبریدی e-tron استفاده کرده است تا بر موانع حرکت ماهنورد روی سطوح ناهموار ماه فائق بیاید.
به گفته مقامات آئودی، تیمی از مهندسان این شرکت به گروه «دانشمندان پاره وقت» اضافه شدند تا بتوانند روی طرحی و ساخت این ماهنورد کار کنند و امیدوارند که تا پایان سال 2017 آن را آماده پرتاب به ماه کنند.
اضافه شدن تیم آئودی موجب شده است که در ساختار این ماهنورد از ترکیب موادی همانند آلومینیوم استفاده شود و قطعات آن توسط پرینتر سهبعدی درست شود. به این ترتیب وزن این ربات خودکار از چیزی که قبلا طراحی شده بود، کمتر شد ولی در عین حال پایداری آن بالا رفت.
لونار کواترو از چهار دوربین استفاده خواهد کرد تا بتواند از چهار طرف به دور و برش دید داشته باشد و راحتتر مسیرش را پیدا کند. همچنین این امر به ماهنورد امکان میدهد که تصاویر سهبعدی و 360 درجه از سطح ماه بگیرد.
گفتنی است که تستهای نهایی این کاوشگر در ماههای آتی در منطقه خاورمیانه انجام خواهد شد و ماموریتهای شبیهسازی شده پیش روی آن قرار دارد که باید آنها را طی کند.
مایکل شوفمن، مدیر تحقیق و توسعه بخش ارتباط کواترو، در این مورد گفت: «افتخار میکنیم که به این ماهنورد چهار ویژگی خاص دادهایم: چهار چرخ متحرک، باتری e-tron، ویژگی رانندگی خودکار و ترکیب هوشمند مواد مختلف».
وی افزود: «مشارکت با دانشمندان پاره وقت برای ما بسیار ارزشمند است. ما با لونار کواترو در حال پایهگذاری فناوریهای جدید هستیم و در این روند موارد زیادی را در مورد نحوه رفتار قطعات خودرو در شرایط دشوار یاد خواهیم گرفت».