Fa En یکشنبه 13 آبان 1403 ساعت 0 و 0 دقیقه

ساخت دستگاه بررسی خستگی فولاد و آلومینیوم

ساخت دستگاه بررسی خستگی فولاد و آلومینیوم

باشگاه آلومینیوم: محققان دانشگاه صنعتی امیرکبیر موفق به ساخت دستگاهی شدند که آزمایش خستگی آلتراسونیک و بررسی رفتار خستگی پر چرخه فولاد و آلومینیوم مشخص می‌کند و در صنایع هواپیمایی و راه آهن کاربرد دارد.

پنجشنبه 9 بهمن 1399 ساعت 13:4

به گزارش باشگاه آلومینیوم از روابط عمومی دانشگاه صنعتی امیرکبیر، آقای هادی شکربیگی دانش آموخته دانشگاه صنعتی امیرکبیر و مجری طرح «ساخت دستگاه تست خستگی آلتراسونیک و بررسی رفتار خستگی پرچرخه فولاد و آلومینیوم» با تأکید بر اینکه در علم مکانیک مسئله خستگی فلزات همواره مورد توجه دانشمندان و محققان بوده است، گفت: تاکنون دستگاه‌های زیادی مورد استفاده قرار گرفته است که از پیشرفته‌ترین نوع آن‌ها می‌توان به دستگاه‌های آزمون خستگی هیدرولیکی اشاره کرد.

وی افزود:، اما از این دستگاه‌ها برای دستیابی به چرخه‌های بالا نمی‌توان استفاده کرد به عنوان مثال انجام آزمایش با دستگاه‌های هیدرولکی با فرکانس ۱۰۰ هرتز برای دستیابی به یک میلیارد چرخه ۱۱۵ روز طول می‌کشد.

آقای شکربیگی خاطر نشان کرد: درنتیجه بررسی خواص خستگی در چرخه‌های بسیار بالا با این دستگاه‌ها دشوار است بنابراین آزمایش خستگی التراسونیک یکی از روش‌های کاربردی است که امکان بررسی خواص خستگی در چرخه‌های بسیار بالا را فراهم می‌آورد.

وی گفت: در این روش ارتعاشات با فرکانس رزونانس ۲۰ تا ۳۰ کیلوهرتز به نمونه آزمون اعمال می‌شود.
وی با بیان اینکه با استفاده از این دستگاه ساخته شده می‌توان عمر فلزات پیش بینی کرد، ادامه داد: در این پژوهش عمر قطعات فولادی و آلومینیومی در تنش‌های متفاوت به دست آمد.

آقای شکربیگی با اشاره به صنایعی که می‌توانند از این طرح بهره ببرند، گفت: صنایع هوایی، خودرو سازی، راه آهن و... می‌توانند از نتایج این طرح بهره ببرند.

وی با بیان اینکه در اینده می‌توان عمر قطعات تیتانیوم را در تنش‌های متفاوت بدست آورد (تیتانیوم پرکاربردترین فلز در صنایع هوایی است)، گفت: اعمال تنش با فرکانس ۲۵ هراز هرتز به قطعات فلزی، اعمال یک میلیارد بار تنش (میزان تنش قابل تنظیم) در ۱۱/۱۱ ساعت، کاهش چشمگیر زمان و هزینه آزمایش خستگی از ویژگی‌های این طرح به شمار می‌رود.

استاد راهنمای این طرح آقای دکتر یونس علیزاده وقاصلو عضو هیأت علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر و استاد مشاور طرح آقای دکتر رضوان عابدینی عضو هیأت علمی دانشگاه علم و صنعت بوده اند.

تعداد بازدید : 1724

ثبت نظر

ارسال