باشگاه آلومینیوم - این خودرو با نام تجاری "BMW ix Flow" از فناوری جوهر الکترونیکی استفاده میکند که معمولاً در کتابهای الکترونیکی استفاده میشود. نمای بیرونی این خودرو با الگوهای مختلفی از خاکستری و سفید قابلتبدیل است.
استلا کلارک، مهندس تحقیقاتی BMW، درباره این خودرو میگوید: "این تغییر رنگ به افزایش بهرهوری انرژی خودرو کمک بزرگی میکند. مادهای که از آن استفاده کردیم، نوعی کاغذ ضخیم است و چالش ما این بود که آنرا روی شیء سهبعدی مانند خودرو قرار دهیم."
بهگفته کلارک، این مواد با سیگنالهای الکتریکی که از یک اپلیکیشن تلفن همراه میآید، کنترل میشود. مادهای که سطح خودرو از آن ساخته شده، رنگدانههای مختلفی را به سطح میآورد و موجب میشود رنگ خودرو سایه روشن شود یا طرح متفاوتی مانند راهراههای خودروهای مسابقه به خود بگیرد.
بهگفتهی شرکت BMW، پوسته زیرین این خودرو همانند مدلهای قبلی BMW حاوی درصد بالایی آلومینیوم است. همچنین چرخها و سقف این خودرو تماماً آلومینیومی است.
شرکت آلمانی BMW از نخستین خودروسازانی در سطح بینالمللی است که از فلز آلومینیوم در تولید خودروهای خود استفاده کرده است. این شرکت هدف از این اقدام را کاهش وزن خودرو در راستای کاهش مصرف سوخت عنوان کرده است.
در خودروهای جدید این شرکت همراه با بهرهوری انرژی امکان تغییر رنگ نیز خواهد بود چراکه میتوان با تنظیم رنگ خودرو در فصلهای مختلف سال از اتلاف انرژی جلوگیری کرد.
فرانک وبر (Frank Weber) عضو هیأتمدیره شرکت BMW در این رابطه میگوید: "در آینده تجربه دیجیتالی تنها به نمایشگرها محدود نخواهد شد. درواقع شرکت ما سعی دارد با معرفی BMW ix به جهان، به بدنه خودرو جان بخشد."
استفاده از تکنولوژی الکتروفورتیک (Electrophoretic)، این امکان را فراهم آورده که با استفاده از علائم الکتریکی، انواع رنگدانهها به سطح خودرو آمده و لذا بدنه خودرو به رنگ مطلوب تغییر کند.
بهگفته کارشناسان شرکت BMW، خودروی جدید نمونهای از فناوری و پیشرفت رو به جلویی است که سالهاست این شرکت آلمانی با آن شناخته میشود.
تکنولوژی E-linK که توسط این شرکت معرفی شده هماهنگ با خواسته رانندهی خودرو بوده و براساس نیاز او بنا به تغییرات آب و هوایی و جوی قابل تغییر است.
با استفاده از این تکنولوژی میتوان به طیف وسیعی از رنگ دست یافت.
تأثیر تغییر رنگ برروی بهرهوری انرژی:
رنگ بیرونی خودرو تأثیر بسزایی بر سلامتی داخل خودرو و بهرهوری آن میگذارد. همانطورکه میدانیم رنگهای تیره و روشن جذب انرژی خورشیدی متفاوتی دارند و لذا تغییر رنگ پوسته خودرو در فصلهای مختلف سال، جذب حرارتی خودرو را تغییر خواهند داد. سطح سفید بیش از سایر سطوح، بهخصوص مشکی، انرژی گرمایی را منعکس میکند. لذا در فصل گرم و جهت خنک نگهداشتن خودرو رنگ روشن مطلوبتر است. برعکس در هوای سرد، رنگ تیره عملکرد بهتری خواهد داشت. لذا در خودروهای الکتریکی تغییر رنگ و میزان جذب، تأثیر بالایی بر راندمان خودرو خواهد گذاشت.
باشگاه آلومینیوم -تکنولوژی E-linK تکنولوژی پیشرفتهای است که بهرهوری انرژی بالایی بههمراه خواهد داشت. برخلاف نمایشگرها، تکنولوژی الکتروفورتیک به هیچ انرژی برای ثبات رنگ نیاز ندارد.
جریان الکتریسیته تنها در زمان تغییر رنگ نیاز خواهد بود و به صرف انرژی بیشتر نیازی نخواهد بود.
سطح خودرو:
همانطورکه ذکر شد، سطح خودروهای جدید حاوی میلیونهای میکرو کپسول بوده که قطر آنها کمتر از قطر یک تار مو هستند.
باشگاه آلومینیوم - هریک از این میکرو کپسولها، حاوی رنگدانههای سفید با بار منفی و رنگدانههای مشکی با بار مثبت هستند. با ایجاد میدان الکتریکی شبیهسازیشده، رنگدانههای سفید یا مشکی برروی سطح این میکروکپسولها تجمع پیدا کرده و رنگ موردنظر را برروی سطح خودرو ایجاد میکنند.
استفاده از تکنولوژی برش لیزری در تولید خودرو، امکان بهرهبرداری بهینه از تکنولوژی تغییر رنگ را فراهم میآورد.
برچسب ها
ثبت نظر