باشگاه آلومينيوم: نمايشگاه خودرو نيويورک در هفته گذشته محلي براي اعلام نگراني‌هاي خودروسازان از افزايش تعرفه واردات آلومينيوم و فولاد شد.
چشم خودروسازان به تعرفه‌ها
به گزارش باشگاه آلومينيوم به نقل از پدال نيوز، اوايل ماه ميلادي جاري، دولت ترامپ بر تعرفه‌هاي واردات آلومينيوم و فولاد افزود تا از صنايع داخلي ايالات متحده آمريکا حمايت کرده باشد.
هنريخ وبکم، مديرعامل آمريکا شمالي گروه خودروسازي فولکس واگن در واکنش به اين موضوع گفت: "حمايت از توليد داخلي برنده ندارد. زماني که تعرفه‌ها افزايش مي يابد عدم تعادل معاملاتي را به همراه خواهد داشت که اين مهم هيچ برنده اي به همراه ندارد."
افزايش تعرفه واردات آلومينيوم و فولاد از سوي ترامپ حاشيه سود همه شرکت‌هاي صنعتي ازجمله خودروسازي را کاهش خواهد داد يا محصولات آن‌ها را با افزايش قيمت مواجه خواهد کرد.
ترامپ خودروسازان آلماني را به دليل اعمال تعرفه واردات بر خودروهاي صادره از آمريکا سرزنش کرد و در مقابل آلماني‌ها را به اعمال تعرفه سنگين واردات خودروهايشان به خاک آمريکا تهديد کرد. ترامپ همچنين بر کالاهاي چيني نيز تعرفه‌هاي واردات اعمال کرد تا با اعمال فشار چيني‌ها را به کاهش تعرفه‌هاي اعمال شده بر کالاهاي آمريکايي و خودروهاي توليدي جوينت‌ونچرهاي بين چين و آمريکا مجاب کند.
از سويي ديگر متخصصان خودرو از اين رفتار ابراز نگراني کرده‌اند چرا که ممکن است به جنگ داد و ستد بي انجامد. بازار خودرويي کشور چين براي جنرال موتورز و رشد اقتصادي برند کاديلاک در آينده نقش بسيار مهمي دارد. رئيس بخش خودروهاي لوکس کاديلاک از زيرمجموعه‌هاي جنرال موتورز در اين باره گفت: "هرکسي که با چين در داد و ستد باشد از جنگ داد و ستد بيم دارد. چنين جنگي ضررهاي بسيار به همراه دارد و ما اميدواريم کار به آنجا نکشد."
جک هوليس، مديرعامل تويوتا در بازار آمريکاي شمالي در اين باره گفت: "افزايش تعرفه‌ها به معناي افزايش قيمت توليد است چرا که هيچ راهي براي تامين مالي و کسب هزينه‌هاي افزايش يافته براي ما وجود ندارد."
