مدیرعامل مگاموتور اعلام کرد: بزودی با تجمیع، ادغام و توسعه شرکت های تحت پوشش مگاموتور در شهرستان گلپایگان، مجتمع صنعتی و تولیدی مگاموتور در این شهرستان با هدف تغذیه قوای مــــحرکه محصولات شرکت های سایپاکاشان و سایپا خمین راه اندازی می شود.
دکتر ابوالحسن سرشار در نشست مشترکی که با حضور حجت الاسلام والمسلمین نکونام نماینده مردم گلپایگان در مجلس شورای اسلامی، امام جمعه این شهرستان، فرماندار، اعضای خانه صنعت شهرستان و مدیران ارشد شرکت های تحت پوشش مگاموتور در شهرستان گلپایگان تشکیل شد درباره مزیت ها و اهدافی که با این ادغام محقق می شود، گفت: با انجام ادغام، اختلاف سطوح کارگری برداشته می شود و مدیریت نیروی انسانی یکپارچه می گردد که این به نفع کارگر است. با توسعه مجتمع و اهداف و سیاست گذاری ها نه تنها کاهش نیرو نخواهیم داشت بلکه حداقل 100 نفر افزایش نیرو خواهیم داشت.
وی افزود: با تشکیل این مجتمع توسعه تجهیزات در قالب یک مجموعه صنعتی بهتر و روان تر انجام می گردد زیرا تجهیزات فعلی قابلیت استاندارد یورو 4 را ندارد و باید سریعاً به تجهیز و مدرن کردن دستگاه ها اقدام شود.
دکتر سرشار با اشاره به این که برنامه های توسعه مگاموتور در این شهرستان در چارچوب برنامه های کلان سایپا در برنامه پرواز 95 و ارتقای سطح استاندارد محصولات گروه به یورو 4 انجام می شود، گفت: برنامه های استراتژیک سایپا در قالب راه سایپا، سمت 90 و پرواز 95 نشان دهنده این است که در گروه سایپا عزم بسیار جدی برای توسعه وجود دارد و به همین دلیل توانسته ایم نقش خوبی در صنعت خودرو سازی کشور ایفا کنیم.
طرحی با پشتوانه مطالعاتی گسترده
دکتر سرشار با اشاره به این که طرح ایجاد مجتمع بزرگ صنعتی مگاموتور در گلپایگان از یک پشتوانه قوی مطالعاتی و تجربیات 40 ساله صنعت خودروسازی کشور بهره می برد، گفت: براساس همین مطالعات و تجربیات، امروز به این نتیجه رسیده ایم که سایپا پیستون و بهران محور بصورت یک مجموعه واحد می-توانند علاوه بر این که فعالیت اصلی خود را توسعه دهند، فرصت های حاشیه ای را هم از دست ندهند. ما هم در مگاموتور به عنوان مدیران ارشد، پشتیبانی های مالی، فنی، صنعتی و سرمایه ای را انجام می دهیم. وی افزود: اگر قرار است در مجموعه های خمین و کاشان ظرفیت های تولیدی دیگری داشته باشیم، این ظرفیت ها باید از فاصله ای خوب و منطقی پشتیبانی شود و نه از تهران.
مدیرعامل مگاموتور با اشاره به این که توسعه و پراکندگی اشتغال یکی از اهداف برنامه های چهارم و پنجم بوده است و همه دولت ها بخصوص دولت نهم و دهم به شدت در مورد این مسأله همت و تأکید داشتند، گفت: امیدوارم بتوانیم به سمت توسعه برویم. تمام عوامل در داخل مجموعه و همچنین عوامل بیرون از مجموعه مانند خانه صنعت و معدن گلپایگان که دغدغه صنعت و حفظ منابع بومی خود را دارند، باید برنامه و اهداف را قبول داشته باشند تا بقیه کارها منظم انجام شود. نتیجه این برنامه ریزی ها توسعه فنی و صنعتی است که اشتغال هم به دنبال آن بوجود می آید و اگر اشتغال ایجاد شود، رفاه در سطح محلی و به دنبال آن در کشور حاصل خواهد شد.
وی با تأکید بر برنامه های مگاموتور و سایپا در سال 1391 گفت: سال آینده دو برنامه جدی خواهیم داشت، یکی برنامه یورو4 که همه استانداردها و خطوط تولید را متحول خواهد کرد. دومین برنامه، توسعه ظرفیت کمی می باشد که برای رسیدن به آن گام اول، افزایش راندمان و بهره وری است و گام بعدی افزایش ظرفیت از طریق افزایش خطوط و ظرفیت سازی در خطوط است.
انتظار از تیم مدیریتی در گلپایگان این است که مجموعه را به سمتی که مطلوب است پیش ببرند. ترکیبی که برای هیأت مدیره این مجموعه پیش بینی شده به شکلی است که ارتباطی تنگاتنگ و هماهنگ با مگاموتور دارد. آقای مهندس فهمیه امیری در این مجموعه به عنوان محور ارتباطی مدیریت ارشد مگاموتور با این مجتمع در ترکیب هیأت مدیره حضور دارند، ما آماده ایم با حمایت-های مسئولین محلی سرعت اجرای برنامه ها برای تکمیل این مجتمع افزایش دهیم.
مزیت های اقتصادی و صنعتی گلپایگان
وی افزود: گلپایگان به دلیل موقعیت خاصی که دارد و تیم مدیریتی منسجم و همدل، تفاوت ویژه ای با دیگر مناطقی که مگاموتور در آنجا سرمایه گذاری کرده است، دارد. دکتر سرشار در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به این که نگرش و عملکرد بر اساس تفکر بخش خصوصی، سهم بسزایی در موفقیت گروه سایپا داشته است، گفت: نگرش بخش خصوصی علاوه بر مسائل حقوقی کمک کرده است که سایپا با سرعت و چالاکی بیشتری بتواند برنامه های توسعه ای را جلو ببرد. با وجود محدودیت های تحریم و تنگناهای طبیعی بوجود آمده بخاطر اجرای طرح هدفمندسازی یارانه ها، گروه سایپا و به تبع، مگاموتور توانسته از این چالش ها به سلامت عبور کنند. دکتر سرشار با تشریح شرایطی که منجر به تغییر ساختار شرکت های تحت پوشش مگاموتور در گلپایگان شده است، گفت: ما در این شهرستان واحدهایی را داریم که اگر برنامه حفظ شرایط موجود باشد، نیازی به تغییر و تحول این واحدها نیست و می توانستیم به همین شیوه به مدیریت ادامه دهیم. باید با استفاده از مدل های مدیریتی و سرمایه گذاری و اقتصادی، ظرفیت هایی را در اینجا فراهم بیاوریم تا بتواند کانون و قطبی برای پشتیبانی خودروسازی و صنعت باشد.
مدیرعامل مگاموتور با اشاره به ظرفیت های خوب نیروی انسانی در گلپایگان و وجود جوانان با استعداد در این شهرستان گفت: از دیگر ویژگی های این شهر، موقعیت جغرافیایی گلپایگان است که بین دو قطب صنعتی خودروسازی (مرکزی و اصفهان) و یک قطب مصرف (کاشان و تهران) واقع شده است.