شركت‌هاي فورد، جاگوار و تويوتا همگي از طرح جايگزين‌سازي قطعات فولادي استقبال كرده و هم‌اكنون از پيشروان اين اقدام هستند.
"> به‌گزارش باشگاه آلومينيوم، افزايش جايگزين‌سازي قطعات آلومينيومي به‌جاي قطعات فولادي در صنعت خودروسازي، پيش‌بيني كاهش موجودي آلومينيوم را در بازار جهاني تقويت مي‌كند.شركت‌هاي فورد، جاگوار و تويوتا همگي از طرح جايگزين‌سازي قطعات فولادي استقبال كرده و هم‌اكنون از پيشروان اين اقدام هستند.
"> به‌گزارش باشگاه آلومينيوم، افزايش جايگزين‌سازي قطعات آلومينيومي به‌جاي قطعات فولادي در صنعت خودروسازي، پيش‌بيني كاهش موجودي آلومينيوم را در بازار جهاني تقويت مي‌كند.شركت‌هاي فورد، جاگوار و تويوتا همگي از طرح جايگزين‌سازي قطعات فولادي استقبال كرده و هم‌اكنون از پيشروان اين اقدام هستند.
"> به‌گزارش باشگاه آلومينيوم، افزايش جايگزين‌سازي قطعات آلومينيومي به‌جاي قطعات فولادي در صنعت خودروسازي، پيش‌بيني كاهش موجودي آلومينيوم را در بازار جهاني تقويت مي‌كند.شركت‌هاي فورد، جاگوار و تويوتا همگي از طرح جايگزين‌سازي قطعات فولادي استقبال كرده و هم‌اكنون از پيشروان اين اقدام هستند.
">
به‌گزارش باشگاه آلومينيوم، افزايش جايگزين‌سازي قطعات آلومينيومي به‌جاي قطعات فولادي در صنعت خودروسازي، پيش‌بيني كاهش موجودي آلومينيوم را در بازار جهاني تقويت مي‌كند.
شركت‌هاي فورد، جاگوار و تويوتا همگي از طرح جايگزين‌سازي قطعات فولادي استقبال كرده و هم‌اكنون از پيشروان اين اقدام هستند.
به‌گزارش باشگاه آلومينيوم، افزايش جايگزين‌سازي قطعات آلومينيومي به‌جاي قطعات فولادي در صنعت خودروسازي، پيش‌بيني كاهش موجودي آلومينيوم را در بازار جهاني تقويت مي‌كند.
شركت‌هاي فورد، جاگوار و تويوتا همگي از طرح جايگزين‌سازي قطعات فولادي استقبال كرده و هم‌اكنون از پيشروان اين اقدام هستند.
قيمت آلومينيوم طي چند سال گذشته با توجه به مازاد موجودي اين فلز در بازار با كاهش چشمگيري روبه‌رو بوده است اما كمبود پيش‌بيني‌شده موجب افزايش تدريجي قيمت‌ها شده است.
در آماري كه به‌تازگي منتشر شده، از ميان 14 آناليز‌كننده، هفت آناليز‌كار پيش‌بيني كرده‌اند كه در سال 2015 بازار با كمبود مواجه خواهد شد. اين درحالي است كه طي 9 سال گذشته بازار آلومينيوم با مازاد موجودي روبه‌رو بوده است. حركت شركت‌هايي نظير آلكوا و روسال در راستاي كاهش ظرفيت توليد موجب شده كه اين فلز طي چند سال اخير با 10 درصد افزايش قيمت روبه‌رو باشد.
چه عواملي موجب افزايش قيمت مي‌باشند؟
همانطور‌كه مي‌دانيم، استفادة بيش از پيش از فلز آلومينيوم در خودرو و كشتي‌سازي، يكي از مهم‌ترين عوامل در افزايش قيمت است. شركت فورد در ماه آگوست اعلام نمود كه مدل 150-F اين شركت، داراي بيشترين مقدار آلومينيومي است كه تاكنون در صنعت خودرو مورد استفاده قرار گرفته به‌طوري‌كه استفاده از آلومينيوم 700 پوند از وزن خودرو كاسته و راندمان مصرف انرژي را به متوسط 7 گالن (به‌ازاي هر مايل) رسانده است. اين فلز هم‌اكنون 75 درصد از قطعات سدان XE جاگوار را شامل مي‌شود.
شركت تويوتا نيز در مقام بعدي مصرف آلومينيوم قرار دارد به‌طوري‌كه به‌تازگي اعلام نموده كه سقف كَمِري (Camery) جديد توليد‌شدة اين شركت از جنس آلومينيوم مي‌باشد.
به‌گفتة مسئولين اين شركت، مهم‌ترين علت افزايش مصرف آلومينيوم در شركت تويوتا، كاهش متوسط مصرف سوخت است. خودروي سبك‌وزن‌تر مصرف سوخت پايين‌تري دارد و لذا قوانين مصرف سوخت را شامل مي‌شود.
دركل مي‌توان گفت كه تمامي پيش‌بيني‌ها حاكي از آن است كه تا سال 2025 تقاضاي فلز آلومينيوم دوبرابر رقم كنوني خواهد شد.
افزايش مصرف آلومينيوم به صنعت خودروسازي محدود نمي‌شود بلكه صنايع دريايي نيز، با توجه به مقاومت آلومينيوم در‌برابر خوردگي و راندمان بالاي مصرف سوخت، به اين فلز روي آورده‌اند.
براي مثال مي‌توان به شركت UACJ، سومين توليدكنندة بزرگ محصولات نورد آلومينيومي، اشاره كرد كه ظرفيت توليد ورق آلومينيوم خود را در راستاي خدمات‌رساني به صنايع مزبور افزايش داده است.
هم‌اكنون زمان توليد مناسب است!
تحليل‌گران صنعت آلومينيوم معتقدند كه با توجه به پتانسيل افزايش ظرفيت توليد آلومينيوم چين، در آينده‌اي نه‌چندان دور امكان كاهش قيمت اين فلز وجود دارد.
ولي با توجه به موجودي كنوني اين فلز در انبارهاي چين، پتانسيل افزايش قيمت اين فلز، بيشتر است.
لذا به كلية سرمايه‌گذاران توصيه مي‌شود كه پيش از فعال‌شدن پتانسيل توليد چين، درصورت تمايل در اين بازار سرمايه‌گذاري كنند.
پيش‌بيني مي‌شود تا پايان سال 2014 ميانگين قيمت آلومينيوم به 1900 دلار (قيمت 1800 دلار در سال 2013) افزايش يابد.
