به گزارش باشگاه آلومینیوم، براساس این آمار، در ماه نوامبر میزان تولید به 3.093 میلیون تن و فروش خودروها به 2.97 میلیون تن رسید، لذا میزان تولید خودرو به نسبت سال قبل از آن 29.4 درصد و فروش نسبت به ماه نوامبر قبل، 27.4 درصد افزایش یافت.
از میان خودروهای بهفروش رفته، 2.488 میلیون خودرو در داخل چین فروخته شدند که نشاندهنده 5.2 درصد افزایش نسبت به سال 2022 میباشد.
طی برگزاری اجلاس خودروهای چینی 2024، مدیر اتحادیه تولیدکنندگان خودروی چین اظهار داشت که تا پایان سال 2023، فروش خودروهای چینی به 30 میلیون واحد خواهد رسید که نشاندهنده 11.7 درصد افزایش نسبت به سال 2022 خواهد بود.
در میان آمار اعلامشده، انتظار میرود فروش خودروهای سرنشین معمولی به 26 میلیون واحد افزایش یابد و فروش خودروهای تجاری به 4 میلیون واحد برسد. همچنین انتظار آن میرود که در سال 2024 فروش خودروهای چینی همواره افزایش داشته باشد و به 31 میلیون واحد برسد که شامل 26.8 میلیون واحد خودروی سرنشین، 4.2 میلیون واحد خودروی تجاری، 11.5 میلیون واحد خودروی الکتریکی و 5.5 میلیون واحد خودروی صادراتی است.
این ارقام نشاندهنده آنست که صنعت حملونقل یکی از بزرگترین عوامل افزایش تقاضا برای فلز آلومینیوم در چین است. کاهش سرعت ساختوساز و صنعت ساختمان در چین، کاهش مصرف آلومینیوم را در یک مقطع زمانی بههمراه داشته اما افزایش تولید و فروش خودرو، کاهش مصرف آلومینیوم در صنایع ساختمانی را جبران ساخته است.
بهگفتهی کارشناسان بازار، بخش حملونقل در سال 2024 بهعنوان بزرگترین منبع تقاضای آلومینیوم عمل خواهد کرد. این رخداد تنها در چین نخواهد بود بلکه پیشبینی میشود در سراسر جهان شاهد افزایش مصرف آلومینیوم در صنعت خودروسازی باشیم.
به گزارش باشگاه آلومینیوم، در میان مصرفکنندگان نهایی فلز آلومینیوم، بخش حملونقل، بهخصوص خودروهای الکتریکی، محرک اصلی مصرف جهانی آلومینیوم خواهند بود.
برچسب ها
ثبت نظر